SUPER DIGITAL INVERTER R32

Unità esterne per applicazioni commerciali NATUR32 RAV-GP_AT

La Super Digital Inverter,  dotata del gas refrigerante R32,  è un sicuro riferimento per il settore grazie alla sua elevatissima efficienza energetica.

Il cuore dell’unità è il compressore DC-Twin Rotary Eco-driving, rinomato per la sua alta efficienza e stabilità sia a pieno carico che, soprattutto, a carichi parziali, pilotato dall’inverter vettoriale.

Le prestazioni sono elevate sia in termini di SEER che SCOP per un comfort elevato e dei consumi limitati durante tutto l’arco dell’anno e il campo operativo è stato notevolmente ampliato da -15°C a +52°C in raffrescamento e da -27°C a 15°C in riscaldamento.

Ciò che la distingue dalla versione precedente riguarda la struttura interna completamente rinnovata.

La nuova funzione “Defrost Bypass Control” permette di ridurre il tempo dello sbrinamento di circa il 20% e di massimizzare il comfort per l’utente anche durante lo sbrinamento.

Grande attenzione è stata dedicata da parte degli ingegneri di Toshiba alla scheda inverter e al suo alloggiamento. Per assicurare alte prestazioni, soprattutto nei periodi di maggior calura, come quelli estivi, è stato rinnovato il layout del dissipatore di calore, posizionato più vicino al ventilatore. Queste migliorie rendono il raffreddamento dei componenti più rapido grazie al flusso d’aria ad alta efficienza, nonché ne migliora l’affidabilità alle alte temperature.

La batteria, oltre ad essere di dimensioni maggiori rispetto alla versione precedente, è costituita da tubi di solo 7 mm e distanziati tra loro di 21 mm portando il totale a 72 mm per una maggiore e più efficace superficie di
scambio che ne ha aumentato l’efficienza del 30%.

Infine il ventilatore presenta un nuovo design con un diametro di 280mm, pale ad ala rovesciata dotata di profili per evitare turbolenze contribuisce al miglioramento del flusso d’aria del 30%.

Caratteristiche principali

• Layout interno completamente rinnovato
• Tra i più alti valori di efficienza energetica del mercato, sia in raffrescamento che in riscaldamento.
• L'azione e la struttura magnetica dei nuovi compressori Twin-Rotary Eco-driving forniscono eccellente rendimento energetico sia a pieno carico che a carico parziale.
• Maggiore flessibilità di installazione grazie a uno sviluppo delle tubazioni che può arrivare a secondo della taglia fino a 75 m con un dislivello fino a 30 m.
• Ampi limiti di funzionamento a basse temperature fino a -15°C in raffreddamento e fino a -27°C in riscaldamento.